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上海新城道路救援_24小时救援电话能打通吗?_脱困收费有标准吗?

作者:Zbk7655  丨  时间:2026年01月21日  丨  分类:车界头条

钩子:凌晨1点的新城高速上,李师傅的货车轮胎陷进深坑,车灯照着漫天冷雨。他连拨三个“24小时救援电话”,一个占线,一个说“等两小时”,最后一个开口要价8000块。

一、24小时电话?可能只是个广告词

广告里总标榜“5分钟响应”,可真到了荒郊野岭,电话那头要么忙音,要么让你“耐心排队”。像李师傅遇到的占线,新城某些救援队就两三台车,半夜同时来三单直接崩盘。

不过话说回来,也有真靠谱的。比如虹桥枢纽附近的点,因为车队多调度快,15分钟到现场不吹牛。可要是困在青浦远郊?等1小时算你运气好。

二、脱困收费单,藏着猫腻三连环

第一环叫 ??“起步价偷袭”?? 。单子上写“脱困300元起”,等吊车把货柜从泥里拽出来,突然加收“重型设备费”“夜间加急费”,硬生生涨到3800。

第二环玩 ??“里程戏法”?? 。明明拖了8公里,计价表蹦出12公里。问就是“绕了辅路”,可辅路路灯都没亮,黑灯瞎火谁看得清?

最绝的是第三环:??“资质魔术贴”?? 。吊车师傅掏的证件,公司名和发票上差个字——这种套牌游击队,新城今年查封过两家,可罚完又换个招牌接着干。

三、标准?不如说“看人下菜碟”

政府文件倒是有价目表:货车脱困基价350元,每公里加15元。但李师傅那次,救援队振振有词:“您这货值30万吧?收8000是风险费!”——敢情收费看货不看车?

这或许暗示监管形同虚设。更扎心的是,真要投诉得找市监局,可人家上班时,你的车早被扣在修理厂了。


??结尾转折??:
所以啊,在上海新城叫救援,别光记电话号码。手机里存好这三样:

  1. 救援时全程录音,尤其问清 ??“是不是按政府标准收?”??;
  2. 拍下车队车牌和工牌,套牌车最爱玩消失;
  3. 要发票!手写收据的,八成有问题。

(突然压低声音)但有个事儿我一直纳闷:??那些标榜“5分钟到达”的,到底藏了多少辆备用车??? 问了几家都支支吾吾,莫非“备用车”就是隔壁公司的车?

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