4s店道路救援吗_4s店道路救援免费吗？

上周三暴雨夜，老刘的车在高速上突然熄火，仪表盘黑得像被掐了脖子。他哆嗦着打给4S店，对方说“救援免费”，可拖车一到，师傅张口就要800：“夜间费加高速费，公司规定！”老刘当场懵了——说好的免费救援，咋就成了宰客刀？

??一、免费的门槛比墙高??
新车头两年是黄金期。北京现代、上海通用这些牌子，白纸黑字写着“5年内免费救援”，可细看小字就露馅：只保搭电换胎这类小活儿，发动机趴窝？得加钱！更坑的是距离限制。4S店嘴上说“全市覆盖”，实际超出30公里就翻脸。有车主在郊区叫救援，对方直接报价：“拖车费每公里15块，您这70公里得1050”。

不过话说回来，电瓶亏电最划算。多数4S店确实不收搭电费，但师傅上门会掏个检测仪：“您看寿命只剩18%，不换明天还得趴窝”——换电瓶的钱早埋进话术里。

??二、收费的套路像迷宫??
标价牌根本是摆设。小程序写着“拖车300元起”，到了现场变戏法：起步费300+夜间费150+高速费200，最后账单蹦到650。有个数据或许暗示暴利：普通拖车每公里成本不到3块，收车主却敢要15块。

最黑的是“捆绑维修”。晋中车主被救援车拉进合作修理厂，标价300的轮胎竟是翻新货，比市价贵一倍。具体怎么验轮胎真假？这块我至今没摸透门道。

??三、保险公司的烟雾弹??
买保险送的“免费救援”听着香，实则藏雷。交强险根本不包救援，商业险送的次数也抠搜——多数限5次/年，还只保7座以下小车。更扎心的是隐形代价。某车主用保险救援三次，第二年保费涨了900，比自费还亏。

??四、自救指南比救援快??
记牢三组数字比存电话管用：

1. 问清“免费”范围：发动机大修收不收钱？地库拖车加不加价？
2. 盯死距离红线：超过30公里直接喊停，打114查本地拖车队更便宜；
3. 录音留证据：师傅口头承诺“只收200”，付款时反悔就放录音。

要是遇上雪天半夜抛锚，别犹豫——直接打保险公司。虽然可能涨保费，但总比野鸡队宰你两千强。毕竟4S店的后备箱里，免费救援和收费陷阱常挤在同一工具箱。