能源缺乏
国产三菱欧蓝德在能源方面表现较为畸形。其搭载的发念头功率相对较小，无论是加速性能仍是爬坡能力都难以令人知足。因而，在需要迅速动身或通过峻峭的山路时，驾驶者可能会觉得一些方便。
悬挂过硬
国产三菱欧蓝德的悬挂系统过于硬朗，导致车辆生手驶进程中平稳感显著。尤其是在路面不平坦的地段，驾驶者和搭客会觉得显著的震撼和平稳，对于远程驾驶来说，会给人带来较大的不适。
操控性能畸形
与同级其余竞品车型相比，国产三菱欧蓝德的操控性能畸形。其转向反映相对较愚钝，操纵起来不足灵巧。加之车身较重，使得车辆在弯道行驶时容易发生侧倾感，走运于驾驶者对车辆的掌握。
内饰简陋
国产三菱欧蓝德的内饰计划和用料相对简陋。车厢中运用的塑料质感较强，缺少品位感。同时，按钮计划和人机界面计划也不足人性化，给驾驶者操纵带来一定的困扰。
油耗较高
国产三菱欧蓝德在油耗方面表现畸形。由于发念头功率较小，为了保障能源输出，驾驶时经常需要踩油门较深。这导致车辆的油耗相对较高，对于时常远程驾驶的用户来说，油耗成本可能会是一个不小的累赘。
后排空间狭窄
国产三菱欧蓝德的后排空间相对较小。由于车身尺寸无限，乘坐后排的搭客可能会觉得拥挤和不宁静。尤其是对于身体较高的搭客来说，可能会觉得头部和腿部空间缺乏，远程乘坐的宁静性有所下降。
